sistem rem

Fungsi Sistem Rem (Brake System) Pada Kendaraan


Salah satu sistem yang ada pada kendaraan adalah sistem rem. Sistem rem juga merupakan salah satu bagian dari casis kendaraan. Casis pada kendaraan sendiri terdiri dari sistem kemudi, sistem rem, sistem suspensi, roda dan ban.

Pada kendaraan baik sepeda motor maupun mobil, harus ada sistem rem karena mengingat fungsi sistem rem yang sangat penting bagi kendaraan.

Pada dasarnya sistem rem pada kendaraan memiliki beberapa fungsi, yaitu :
  1. Untuk mengurangi laju atau kecepatan kendaraan.
  2. Untuk menghentikan laju kendaraan.
  3. Untuk memungkinkan kendaraan dapat parkir (rem parkir/ hand brake) ditempat yang tidak rata (pada tanjakan atau turunan).
  4. Sebagai alat yang menjamin keamanan dan keselamatan pengendara.

Komponen-komponen sistem rem
Komponen-komponen pada sistem rem dapat anda perhatikan pada gambar di bawah ini :
1. Disc brake
Disc brake atau rem cakram yaitu tipe rem yang menggunakan cakram sebagai media pengereman. Cara kerjanya yaitu cakram akan berputar bersamaan dengan roda, ketika pedal rem ditekan maka pad rem akan menjepit cakram sehingga kecepatan putaran cakram akan berkurang atau berhenti.

2. Drum brake
Drum brake atau rem tromol yaitu tipe rem yang menggunakan tromol sebagai media pengereman. Cara kerjanya yaitu tromol akan berputar bersamaan dengan roda, ketika pedal rem ditekan maka kanvas rem akan menekan tromol sehingga kecepatan tromol akan berkurang atau berhenti.

3. Proportioning valve
Proportioning valve atau katup proporsi yaitu katup yang berfungsi sebagai pengimbang tekanan antara rem pada bagian depan dan rem pada bagian belakang.

4. Brake boster
Brake boster atau boster rem yaitu komponen yang berfungsi memperingan pengendara ketika menginjak pedal rem.

5. Brake pedal
Brake pedal atau pedal rem yaitu sebagai pedal tempat pengemudi untuk mengerem.

6. Parking brake lever
Parking brake lever atau tuas parkir yaitu tuas yang berfungsi untuk menarik rem parkir.

Prinsip kerja sistem rem
Prinsip kerja sistem rem pada dasarnya merubah energi gerak menjadi energi panas. Energi panas ini didapatkan ketika sedang melakukan pengereman karena terjadi gaya gesekan antara piringan dan pad rem (pada sistem rem cakram/ disc brake) atau pada tromol dan kanvas rem (pada rem tromol/ drum brake) sehingga timbul panas.
Panas yang timbul ini harus segera dihilangkan karena bila terjadi panas yang berlebihan maka akan mengurangi daya pengereman dan bisa juga berakibat rem mengancing.
Panas yang timbul ini nantinya akan akan diserap oleh udara.

Sistem rem harus dirawat dengan baik, agar kinerja rem tetap optimal sehingga akan dapat menjamin keamanan dan keselamatan pengendara dari resiko terjadinya kecelakaan dijalan. Oleh sebab itu selalu lakukan servis berkala di bengkel resmi kendaraan anda, dan jika melakukan penggantian part atau komponen selalu gunakan komponen asli (original).
sumber :http://www.teknik-otomotif.com/2017/09/fungsi-sistem-rem-brake-system-pada.html

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Fungsi, Cara Kerja dan Tipe Power Steering

Gambar
Fungsi, Cara Kerja dan Tipe Power Steering   Sistem power steering merupakan sistem tambahan pada sistem kemudi di kendaraan. Sistem power steering berfungsi untuk meringankan pengemudi saat membelokkan roda kemudi. Bila sistem kemudi tanpa power steering tentu saja saat membelokkan roda kemudi akan lebih berat dibandingkan dengan sistem kemudi yang menggunakan power steering. Sistem kemudi menjadi berat atau ringan dipengaruhi beberapa faktor, yaitu faktor-faktor yang mempengaruhi berat ringannya beban di sistem kemudi antara lain : Kecepatan kendaraan Kesalahan penyetelan FWA atau geometri roda-roda Profil ban yang digunakan Tekanan angin di dalam ban Perbandingan dari roda gigi kemudi Tipe-tipe power steering Sistem power steering pada kendaraan dibedakan menjadi tiga tipe, yaitu : 1. Tipe full hydrolic power steering Pada tipe full hydolic power steering menggunakan sistem tekanan hidrolik untuk meringankan pengemudi saat memutar roda kemudi. ...
Baca selengkapnya

Komponen-Komponen Power Steering Hidrolik dan Fungsinya

Gambar
Komponen-Komponen Power Steering Hidrolik dan Fungsinya Power steering pada kendaraan berfungsi untuk meringankan pengemudi disaat memutar roda kemudi. Sistem power steering pada kendaraan dibagi menjadi tiga tipe pada umumnya, yaitu tipe power steering hidrolik, tipe power steering elektrik dan tipe power steering hidrolik elektrik. Power steering hidrolik memanfaatkan tekanan hidrolik untuk membantuk meringankan roda kemudi saat diputar. Tekanan hidrolik ini berasal dari pompa power steering. Selain pompa power steering, pada power steering terdapat beberapa komponen utama, yaitu : Pompa power steering Pompa power steering berfungsi untuk menghasilkan tekanan hidrolik pada sistem. Tekanan ini berasal dari proses pemompaan pada pompa. Pompa power steering ini digerakkan oleh poros engkol melalui sambungan puli dan v-belt. Pada umumnya, jenis pompa power steering adalah pompa jenis vane. Untuk lebih jelasnya perhatikan gambar di bawah ini : Cara kerja ...
Baca selengkapnya

Fungsi Master Silinder Rem dan Cara Kerjanya

Gambar
Fungsi Master Silinder Rem dan Cara Kerjanya Sistem rem merupakan bagian dari sistem chassis kendaraan, dimana sistem rem memiliki fungsi yang sangat penting bagi kendaraan. Diantaranya, fungsi sistem rem yaitu untuk mengurangi laju kendaraan, menghentikan laju kendaraan dan untuk memungkinkan kendaraan parkir pada tempat yang menanjak atau menurun. Pada sistem rem terdiri dari beberapa komponen, komponen-komponen pada sistem rem salah satunya adalah master silinder. Master silinder terdapat pada tipe rem hidrolik. Pada master silinder terdapat reservoir tank yang berfungsi untuk menampung cairan rem pada kendaraan. Baik pada rem hidrolik tipe tromol maupun cakram tetap menggunakan master silinder pada sistem remnya. Master silinder sendiri berfungsi untuk menaikkan tekanan dari pedal setelah pedal diinjak oleh pengemudi, yang nantinya tekanan dari pedal akan dirubah menjadi tekanan hidrolik pada master silinder yang kemudian digunakan untuk menekan piston p...
Baca selengkapnya